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Ausgang 150V 30A Bleiakku-Ladegerät

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Ausgang 150V 30A Bleiakku-Ladegerät

    Zahlungsart: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Terms of Trade: FOB,CFR,CIF,EXW
    Lieferzeit: 40 Tage
    Verpakung: Holzkiste oder Karton
    Produktivität: 50-200 units / month
    Marke: Taihang Jiaxin
    Transport: Ocean,Land,Air
    Ort Von Zukunft: China
    Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50-200 units / month
    Zertifikate : ISO9001.CE
    HS-Code: 8504401990101
    Hafen: Tianjin-by Sea,Shanghai-by Sea,Zhengzhou-by Air

Basisinformation

Modell: PZDK-29-125/30

Produktbeschreibung

1. Allgemeine Einführung
Das Ladegerät ist ein elektronisch gesteuerter Thyristor-Typ mit elektronischer Erfassung und Überwachung. Die Ladekennlinie ist konstant mit Strombegrenzung. Es ist für den Einsatz in Notstromversorgungssystemen mit hoher Zuverlässigkeit ausgelegt. Die Hauptfunktion dieses Ladesystems besteht darin, das Aufladen der Batterie ohne Überwachung zu ermöglichen und gleichzeitig die Dauerlast zu versorgen. Die Gleichrichterschaltung des Ladegeräts kann 100% des Nennstroms liefern, während ein Satz Blei-Säure-Akkus durch Erhaltungsladung aufgeladen wird. Das System ist auch für den Wartungs- und Nicht-Wartungsbetrieb geeignet.
Typische Anwendung sind:
* Telekommunikations- und Telemetriesteuerungsschemata
*Notfallbeleuchtung
* Schließen und Auslösen von Schaltanlagen
* Signalanlagen
* Mikrowellenverbindungen und Funkversorgungspläne
* Fernsteuerungsausrüstung
* Unterstationen
* Chemische Industrie
* Kraftwerke
* Computergesteuerte Steuerungssysteme
1.1 Das Konzept
Das Konzept des Taihang Jiaxin-Batterieladegeräts mit konstantem Potenzial zur Begrenzung der Stromstärke ist auf maximale Zuverlässigkeit und minimalen Wartungsaufwand im tatsächlichen Betrieb ausgelegt. Bei diesem Aspekt sind Komponenten so dimensioniert, dass sie höchste Zuverlässigkeit bieten. Das Laden des Akkus erfolgt automatisch, wobei der Ladestrom vom Ladezustand abhängt, der Strom wird automatisch auf nahezu Null reduziert. Daher ist der Verbrauch von Wasser aus seinem Elektrolyten minimal.
2.Allgemeine technische Spezifikation
Eingangsspannung: Standard - AC 220 V ± 10%, 1-phasig
Frequenz: 50/60 Hz
Eingangstoleranz: Spannung ± 10% Frequenz 47 bis 63 Hz
Standard-Ausgangsspannung: DC 0-150V
Standardausgangsstrom: DC 0-30A
Welligkeit: weniger als 3%
Temperaturbereich: Nominelle Umgebungstemperatur 0 ° C bis 50 ° C
Leistungsfaktor: Ungefähr 0,7 Verzögerung bei maximalem Ausgangsstrom
Instrument & Steuerung:
Eingangsschalter oder -schalter am Netz ein / aus
Boost / Float / Auto-Schalter
LED anzeigen
Voltmeter / Amperemeter
Schutz:
MCB- oder High-Speed-Sicherung
- RC-Unterdrückung für Thyristorbrücke
- Überspannung / Unterspannung
-AC Eingangsstoßunterdrücker
Soft Start (Kurzschlussschutz Gerät startet langsam)
- Gesamtstromgrenze
- Steuerkreis und Voltmeter-Sicherungen
-Schutzsicherungen
2.1 Leistungsmerkmale der Schaltung
Aufgrund der typischen Eigenschaften der Batterie ist das Taihang Jiaxin-Ladegerät auf die Anforderungen der Batterie abgestimmt. Der Ladestrom wird nur dann gesteuert, wenn sich die Batterie im entladenen Zustand befindet und danach die Batterie allein gelassen wird, um ihren eigenen Strom zu beziehen, um ihre Selbstentladung während des Erhaltungsladens auszugleichen. Dieses Ladeverfahren ist als Konstantpotentialbegrenzung oder Konstantstromkonstantladung bekannt. Das Taihang Jiaxin-Ladegerät in Verbindung mit dem Akku bietet die folgenden Funktionen:
Float Charge
Blei-Säure-Batterie - 2,25 V pro Zelle
Dadurch kann die Batterie ihre Kapazität schnell wieder erholen und den Wasserverbrauch reduzieren. In diesem Aspekt wird die Häufigkeit des Nachfüllens und die Speicherung von Wasser reduziert.
Boost Charge
Blei-Säure-Batterie - 2,30 V pro Zelle
3. Ladebetrieb
3.1 Funktionsbeschreibung
3.1.1Schaltkreis
Wenn der Gleichrichter an eine geeignete Wechselspannungsquelle angeschlossen ist, wird die Spannung an den Eingangstransformator angeschlossen. Der Strom fließt durch einen Wechselstromschalter. Der Transformator stuft die Spannung auf oder ab, je nach der spezifischen Ausgangsspannung. Der Transformator isoliert auch die handelsübliche Wechselstromleitung vom Batteriekreis. Ein Sekundärteil des Transformators ist mit dem Vollwellenbrückengleichrichter verbunden. Beachten Sie, dass ein RC-Überspannungsschutz direkt an der Sekundärseite angeschlossen ist. Dadurch werden die Brückengleichrichter vor ankommenden Wechselstromleitungsstößen geschützt.

Die Brücke ist das Herz des Stromkreises. Diese Baugruppe ist eine Standard-Vollwellen-Siliziumbrücke, die daher für jeden Teil jedes Zyklus leitfähig gemacht werden kann. Dies wird durch Anlegen eines Impulses an das Gate des Anschlusses des SCR zur gewünschten Zeit erreicht. Bevor der Impuls angelegt wird, ist der SCR offen und es fließt kein Strom in der Schaltung. Sobald der SCR ausgelöst wird, arbeitet er jedoch als Standard-Silizium-Gleichrichter, bis der Durchlassstrom auf nahezu Null abgesunken ist. Die Ladegerätausgabesteuerung kann daher durch Ändern des Zeitpunkts, zu dem der SCR ausgelöst wird, erreicht werden.

Der Zündwinkel bestimmt die Leistung der Brücke. Wenn α groß ist, leitet der SCR nur für eine kurze Zeit und die Brückenausgangsleistung ist niedrig. Wenn α klein ist, leitet der SCR fast den gesamten Zyklus und die Brückenausgangsleistung ist hoch.

Mit zunehmender Belastung nimmt der Leitungswinkel ab, bis der SCR vollständig leitfähig ist. Wenn die Volllast des Ladegeräts überschritten wird, wird der Zündwinkel auf den Teilleitungszustand erhöht. Die Steuermodul-Steckkarte ermöglicht die Steuerung der SCR-Zündung.

Der Brücke folgt eine Snubber-Schaltung, die aus einem Widerstand und einem Kondensator besteht. Dadurch werden Gleichstromstöße unterdrückt und dadurch der Brückenausgang geschützt. Dies dient dazu, den ordnungsgemäßen Betrieb des SCR sicherzustellen und bei Bedarf eine vollständige Leitung zu ermöglichen.

3.1.2Steuergerät
Eine steckbare gedruckte Schaltungskarte wird zur Steuerung des Ladegeräts verwendet. Diese Halbleiterkarte, die integrierte Schaltungen verwendet, versorgt das Ladegerät mit einer Spannungsregelung und einer automatischen Strombegrenzung durch Steuern des SCR-Leitungswinkels (α). Die Steuerschaltung enthält Folgendes:
Widerstandsspannungsmessnetzwerk

Ein Widerstandsteilernetz misst die Batteriespannung. Der programmierte Widerstand passt die Karte an das jeweilige Ladegerät an und der Wert dieses Widerstands wird entsprechend der Nennausgangsspannung des Ladegeräts ausgewählt.

Der Ausgang des Spannungserfassungsnetzwerks wird einer integrierten Schaltung zugeführt, die ein Fehlersignal erzeugt.

Dieses Fehlersignal wird verwendet, um den Zündwinkel zu variieren.
Aktuelle Verordnung
Das Ladegerät wechselt von der Spannungsregelung zur Stromregelung (Strombegrenzung), wenn der Stromregler die Steuerung des Zündwinkels (α) übernimmt.
Im Stromregler wird eine Referenzspannung mit der Spannung am Amperemeter-Shunt verglichen. Wenn die Spannung einen voreingestellten Wert erreicht, übernimmt die Strombegrenzungsschaltung die Steuerung.
Die Strombegrenzung kann von 0 bis 100% des Ausgangsnennstroms des Ladegeräts eingestellt werden.
Spannungsregulierung
Wenn die Ausgangsspannung der Ladung abnimmt, erhöht der Spannungsregler die Ausgangsspannung. Der Spannungsregler und der Stromregler vergleichen die Spannung mit einer festen Referenz.
Wechselstrom
Das Steuergerät für gedruckte Schaltungen bezieht seine Leistung von einer separaten Sekundärtransformatorwicklung. Diese Spannung wird mittels SCR gleichgerichtet und versorgt die Steuerschaltung mit einer Gleichstromquelle.
Langsame Startschaltung
Wenn das Ladegerät mit einer vollständig entladenen Batterie am Ausgang oder einem Kurzschluss eingeschaltet wird, können starke Stromimpulse auftreten, wenn der Steuerkreis versucht, das Ladegerät auf volle Leistung zu regeln. Diese Stromimpulse können die Halbleiter im Brückengleichrichter zerstören. Um dies zu verhindern, ist die Steuerschaltung mit einer Langsamstartschaltung ausgestattet.
Dieses Gerät besteht aus einem Kondensator, der schnell entladen wird, wenn die Netzspannung der Wechselstromversorgung auf Null fällt. Wenn die Wechselspannung wiederkehrt, wird der Kondensator relativ langsam aufgeladen. Die Spannung am Kondensator beeinflusst den Zündwinkel (α), so dass die Leistung des Ladegeräts während der ersten 1-2 Sekunden des Betriebs langsam ansteigt.
Schaltung synchronisieren

Um die Zündimpulse zu einem geeigneten Zeitpunkt für jeden Zyklus an den SCR zu liefern, ist es erforderlich, den Phasenverschiebungsmodulator mit der ankommenden Wechselstromleitung zu synchronisieren. Die Synchronisierschaltung bewerkstelligt dies.


Unsere Hauptprodukte

Gleichstromversorgung , AGV-Batterieladegerät , industrielles Batterieladegerät , Batterie-Wartungsgeräte , Batterie-Management-Systeme , kundenspezifische Batterie


Xinxiang Taihang Jiaxin Electric Tech Co., Ltd

 

Xinxiang Taihang Jiaxin Electrical Technology Co., Ltd wurde 2003 gegründet und ist ein professioneller Hersteller und Exporteur, der sich mit Design, Entwicklung und Produktion von Stromversorgungsgeräten und -systemen, Lade- und Entladegeräten für Speicherakkus, Speichermanagementsystem und Erkennung befasst Instrumente, Stromversorgungssystem für Elektrofahrzeuge und AGVs (Automatic Guided Vehicles). Wir befinden uns in Xinxiang, Provinz He`nan, mit bequemem Transportzugang.


Wir verfügen über ein vollständiges Qualitätsmanagementsystem für die Produktion und haben das Qualitätsmanagementsystem nach ISO9001 (Version 2000) sowie die CE- und Militärgeheimnis-Zertifizierung (Stufe III) bestanden. Einige Produkte sind durch internationale Zertifizierungen wie PSB auf den internationalen Markt gekommen. Unser Unternehmen hat aktiv an der Entwicklung und Produktion von Hilfsprojekten nationaler Schlüsselprojekte mitgewirkt. Unsere Firma ist eine der Firmen, die an der Entwicklung und Inbetriebnahme von Jiaolong bemannten Tauchbooten teilgenommen haben.


Wir bieten unseren Kunden technische Unterstützung und Produktunterstützung für mehr als 20 Jahre Berufserfahrung. Unsere FTS-Produkte wurden in über 120 globalen Logistikautomationsbereichen eingesetzt. Wir haben langjährige Beziehungen zu vielen namhaften Herstellern von FTS in China aufgebaut, darunter KSEC (Kunming Shipbuilding Equipment Co., Ltd.), SIASUN (Siasun Robot & Automation Co., Ltd.). MTD (Machinery Technology Development Co., Ltd.).


Wenn Sie an einem unserer Produkte interessiert sind oder eine Sonderanfertigung besprechen möchten, können Sie sich gerne an uns wenden. Wir freuen uns darauf, in naher Zukunft erfolgreiche Geschäftsbeziehungen mit unseren Kunden auf der ganzen Welt aufzubauen.


Firmeninformationen

  • Name der Firma: Xinxiang Taihang Jiaxin Electric Tech Co., Ltd
  • Vertreter: Junfeng LIU
  • Produkt / Dienstleistung: Gleichstromquelle , AGV-Batterieladegerät , Industrielles Ladegerät , Batterie-Wartungsgeräte , Batteriemanagementsysteme , Kundenspezifische Batterie
  • Kapital: 500000RMB
  • Jahr Errichtet: 2003
  • Absatzmenge des Jahres (in Mio. US $): US$1 Million - US$2.5 Million
  • Exportanteil: 1% - 10%
  • Jährliche Kaufvolumen (Millionen US $): Below US$1 Million
  • Zahl der Fertigungslinien: 1
  • Zahl der Mannschaft der R&D: 5 -10 People
  • Zahl der Mannschaft der QC: Fewer than 5 People
  • OEM Dienstleistungen verbieten: yes
  • Größe der Fabrik (Sq.meters):: 5,000-10,000 square meters
  • Ort der Fabrik: Technology Enterprise Accelerator Park, No. 200, West Deyuan Road, High-tech Zone, Xinxiang, Henan, PRC.
  • Ansprechpartner: Mr. Jason Liu
  • Telefonnummer: 86-373-5788068
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